Maudit moteur ...

Vendredi :
Tout au long de la journée, je réalise les meilleurs temps avec quelques 10ème de mieux, je suis aux anges.

Samedi :
Pour le Warm-up, sur piste sèche, je réalise le meilleur temps. Je me place ainsi en pôle position pour la pré-finale.

Pré-finale : Je prends un départ correct et je m'applique à rouler le plus propre possible. C'est payant, car je remporte la pré-finale avec tous les tours dans le même 10ème.
Pour moi, c'était important de me prouver que sans problème mécanique, je pouvais être régulier.
Je suis rassuré.

Finale : Je pars, donc, en pôle. Je réalise un bon départ mais si le chassis est super plaisant à rouler, le moteur est encore une fois en dessous.
Je parviens, quand même à contenir les assaults de mes poursuivants pour gagner cette finale.
Une belle lutte, plus contre la machine que contre le reste du paddock.

Dimanche :

Pour le Warm-up, la piste est trempée, c'est dommage car hier ça avait bien marché aux vues des résultats.
J'arrive quand même à tirer mon épingle du jeu et réalise le meilleur temps.

Pour les essais chrono, je rencontre quelques soucis sur l'ensemble chassis/moteur mais j'arrive à me placer 2ème.
Dommage, je partirai extérieur en pré-finale, il faudra cravacher.

Pré-finale : Malgrè un départ où j'arrive à garder la 2ème place après le 1er virage, j'ai de gros problèmes moteur. Il n'arrête pas de couper, je me bas mais je ne peux pas lutter pour garder ma 2ème place.
Je fini 9ème, encore une fois trahi par mon moteur ... c'est rageant après un bon début de week-end.

Finale: Je pars loin (9ème) mais dès le premier virage, j'arrive à me caler en 5ème position, un bon départ.
Au fur et à mesure, je grapille place par place et me retrouve en 3ème position. Vu que mon moteur coupe en plein milieu de la ligne droite, je décide de pas risquer de tout perdre.
Je ne pourrais pas aller chercher le 2ème et encore moins le 1er.
Je gère la fin de course pour finir sur la 3ème marche du poduim. Il faut rentrer des points pour le Championnat...

Un week-end mitigé sur le papier avec un beau Samedi et un Dimanche en demi-teinte.
Je reste avec de beaux regrêts, avec un bon moteur, c'était le week-end parfait.
Un comme je pouvais faire il y a pas si longtemps.
Mais, Je suis rassuré sur ma conduite, aussi bien sur le sec que le mouillé, j'ai réalisé de super chronos et surtout j'ai su resté très régulier.

Rendez-vous les 9/10 et 11 Mai pour la 3ième manche de la WSK à Lonato. J'espère pourvoir conserver mon leadership sur cette piste que j'aprécie beaucoup.